史上最严航空运力调控后,机票价格涨了没?

作者:admin   发布时间:2020-06-21 08:41   浏览:
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一家一国一周一班实行后,国际航班还剩多少?

民航局运输司相关负责人表示,根据这一措施,每周航班量将下降到130班左右。同时,为防止机上旅客过于密集,还要求各中外航空公司需保证抵离我国的航班客座率不得高于75%。经测算,每天通过航空入境的旅客人数将由目前的2.5万人降到5000人左右。

据东方网·纵相新闻记者观察,在疫情影响下,国际航班大规模减少,部分航班价格浮动区间也很大,综合以往节假日等复杂情况来看,除了机票价格的问题,或许没有航班或航程时间过长的问题也是大家出行应该考虑的关键问题。

东方网·纵相新闻记者 贾天荣

民航局介绍,由于境外输入病例已连续多天保持两位数,调减国际客运航班,是要在遏制境外疫情输入风险的同时,确保通航国家不断航。

事实上,严防严控境外输入已成为我国防疫的重中之重。据世卫组织数据,截至3月26日,全球新冠肺炎感染逾46万人,逾2万人死亡。中国防范输入压力持续加大,截至3月26日24时累计报告境外输入确诊病例595例。

此外,购票软件显示,在此时段内,从浦东机场飞往日本东京成田机场的直飞航班经济舱价格在7500-9800元之间,返程航班价格则都在14000元以上。3月29日起从韩国首尔到上海的国际航班仅有4月19日显示还有5张余票。

26日,中国民航局官网发布通知,规定国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。该规定自3月29日起执行。

也有人担忧,改成每周一班,会不会进一步造成票价飞涨?

米锋表示,要进一步完善应急和常态化防控相结合的措施,做好境内疫情精准防控,严防扩散。

各地也在为防输入持续颁布相关措施:在北京,防止境外疫情输入有"三道防线":海关检疫、入境后隔离观察14天、出现症状后送至定点医疗机构。上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室27日决定,从即日起,凡需经上海口岸入境转往其他省市(除苏浙皖外)的人员,一律在沪实施为期14天的隔离健康观察。

27日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长米锋表示,境外疫情大流行呈加速趋势,我国防输入压力持续加大,随着境外病例输入,尚在医学观察的密切接触者数量已连续7日上升,3月26日相比19日增幅为78%。

民航专家林智杰接受媒体采访时表示,这是"有史以来最严的运力调控", 能极大地缓解我国疫情输入压力。

3月26日深夜,外交部、国家移民管理局发布公告,中方决定自3月28日0时起,暂停外国人持目前有效来华签证和居留许可入境。

此外,在此时段内从纽约肯尼迪机场返回上海的航班仅剩4班,最低价18489元,需经底特律、东京中转,总时长58小时以上,最高的一班高达70897元(公务 经济),经多哈、曼谷中转,总时长46小时。

飞往意大利罗马菲乌米奇诺机场的航班价格则在2400-30000元间浮动,返程价格在18000-36000元之间,均无直达。

东方网·纵相新闻记者以在携程旅行上3月29日-4月16日,上海浦东机场出发的国际航班为例整理发现,到纽约肯尼迪机此时段内,从浦东机场飞往纽约肯尼迪机场的航班每日仅有1-2班,价格波动也较大,在3800-57000元之间,均无直达。这些航班中价格最低的需经由莫斯科中转,在4000元左右,总时长也达到近42小时。

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